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客流量大的站点为啥取消
        哈尔滨新闻网讯(记者徐光胜节永志温婧璐)昨天,哈尔滨日报《公交撤站,要“悄悄”地进行?》一文见报后,引起全社会广泛关注。市公交管理处对此解释称,报业大厦站不具备设站条件,为了方便市民公交出行,所以将其“合并取消”。但众多市民对此质疑:该站点的日常乘客流量远多于其两侧的市地税局站和社会科学院站,为啥偏把这么多人需要的站点取消?

  公交管理处:因不具备设站条件被“合并取消”

  市交通运输局公交管理处负责人介绍,今年我市对友谊路防洪纪念塔至公路大桥段道路进行了拓宽改造。为方便市民乘坐公交车出行、合理站台布设,公交管理部门对原设在这一路段的市地税局站、报业大厦站、社会科学院站进行了合并调整——将市地税局站向公路大桥方向迁移120米,将社会科学院站向防洪纪念塔方向迁移120米。“合理调整站位后,将不具备设立公交站台条件的报业大厦站合并取消。”

  该负责人表示,取消报业大厦站后,市地税局站至社会科学院站间距为700米,符合国家“公交设站规范500米至700米站距之间”的相关规定。

  市民质疑:客流量大的站点为啥取消?

  昨天14时34分至15时间04分,记者在至公路大桥方向的社科院站点看到,半个小时时间里,有156人在该站上下车,其中上车为112人,下车为44人,上车的人流量至少比往常多了一半以上。一些乘客表示,以前都是在报业大厦站上下车的,现在该站取消,只能多走几百米路。

  据了解,由于被取消的报业大厦站紧邻社保局,站台对面又是居民密集区,所以这处站点有多达7条线路在此停靠,该站点的日常乘客流量也远远多于其两侧的市地税局站和社会科学院站。采访中,一些在社科院站点上下车的乘客向记者抱怨:为啥偏把这么多人需要的站点取消?

  网友围观呼吁恢复站台

  昨天,本报对此进行报道后,引起了众多网友围观,众网友均呼吁应该恢复该站台。

  网友“雨露阳光”:“如果非要减站合站,也应该把地税局站合到报业大厦站,因为多年来地税局站点上下车的乘客一直非常少。”

  网友“尭尭尭”:“这一站紧挨着居民区,被撤后给很多人带来不便。”

  网友“红海棠”:“站点的设置除应考虑路况外,更应该考虑百姓出行是否方便。”

  网友“爱花生的豆小姐”:“很多在这站下车的都是去社保局的老人,让他们下车多走出几百米,情何以堪啊?”